全世界第一台屋頂開放的敞篷式纜車
琉森附近的石丹峰(Stanserhorn)，是中部地區頗具知名度的一座山。在十九世紀末，便已經有纜車運行前往海拔1900公尺高的山上。不過近年來，讓石丹峰聲名大噪的主要因素，就是那上層屋頂開放式的Cabrio敞篷纜車。這敞篷纜車於西元2012年5月正式運作，為世界上第一輛屋頂露天的纜車。這纜車的設計概念，除了可以讓搭乘的遊客們徜徉在清新的空氣之中，更能環顧周圍的360度美景。來到瑞士中部的遊客，不妨來體驗一下騰雲駕霧的感覺吧！
Ricky寫的瑞士旅遊書
石丹(Stans)火車站走出來，沿著指標走約5分鐘便能抵達纜車站。排隊的人潮分為左右兩邊，右邊的Kasse是買票的櫃台，搭纜車的入口處是在左側，所以記得先排右邊的隊伍買票。持有Swiss Pass或是半價卡都享有五折的優惠，成人的來回票原價為74CHF、兒童的來回票價為37CHF。(於早上9:30分前上山的話，享有64CHF的早安票優惠)
纜車站的地面上，貼著石丹峰的標誌。(還畫了五顆星呢)
排隊等候纜車，一旁會有時鐘顯示下班車的發車時間。(平常是半小時一班車，旺季的時候每十分鐘會有一班車)
第一段為木製的復古纜車，充滿了懷舊的風格。
瑞士大多數的纜車都採用單軌線，途中僅有一段交會點。
雖然纜車沒有窗戶，不過從精美的木工和門板、掛上窗簾這些小細節的裝飾，都能讓人感受到用心及巧思，不會讓人有悶在車內的感覺。
從纜車上能眺望遠方的琉森湖，隨著列車緩緩地爬升，乘客們能沉醉在眼前的翠綠田野之間，達到放鬆身心的視覺饗宴。
第二段就是熱門的敞篷纜車，敞篷纜車分為上、下兩層，上層為沒有屋頂的開放式設計，可以看得出來大家一上車就紛紛走到上層來。我個人覺得上層的好處是拍照方便，不會有玻璃窗的反射，缺點就是感覺比較涼一些。
我們在山下看到晴天才搭纜車上山
結果，當纜車過了一個山頭後，一整個濃霧瀰漫，雖然能見度極低，卻讓人感覺好像置身於仙境之中。
幸好到了山頂後，雲霧有逐漸散開的趨勢，不過有點可惜的是無法看到山下的湖景。
由於纜車是採用雙纜線的設計，所以搭乘起來還蠻平穩的，倒是沒有想像中的恐怖刺激。
山上的景觀平臺和露天餐廳，即使正值七月的夏天，山上的氣溫還是略低一點，大家坐在外頭都還需要穿著外套。
山上的景觀台外，也有幾條健行步道。
山上有一家旋轉餐廳，不過跟我想像中的並不一樣。原本我還想說旋轉餐廳是整間餐廳的地面都會旋轉，結果只是餐廳中間轉盤上的桌椅會旋轉，有點被騙的感覺。
餐廳提供傳統的瑞士菜餚：阿爾卑斯通心粉(Älplermagronen)，阿爾卑斯通心粉是直接從德文 Älplermagronen 一字翻譯過來，是非常受歡迎的一道傳統菜餚。據說這道菜的由來，是早期瑞士山區的農夫利用生產過剩的牛奶、起士等原料，和馬鈴薯一起烹煮而成的食物，後來又加了通心粉，並灑上些許洋蔥酥，演變成今日的口味。
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