雖然寧謐的氛圍跟白天人來人往的情況有點落差,可是我更享受這種無人的孤獨。
每次來到策馬特,我一定會前往葛內拉特景觀台(Gornergrat),它是我心裡眺望馬特洪峰的最佳地點,即使這條齒軌火車的來回車票要價76瑞郎,我還是會毫不猶豫地買下去。因為若是沒去葛內拉特景觀台看看馬特洪峰,就好像看一齣沒有主角的戲一樣,缺少了最重要的部分。
雖然寧謐的氛圍跟白天人來人往的情況有點落差,可是我更享受這種無人的孤獨。
每次來到策馬特,我一定會前往葛內拉特景觀台(Gornergrat),它是我心裡眺望馬特洪峰的最佳地點,即使這條齒軌火車的來回車票要價76瑞郎,我還是會毫不猶豫地買下去。因為若是沒去葛內拉特景觀台看看馬特洪峰,就好像看一齣沒有主角的戲一樣,缺少了最重要的部分。
蘇黎世機場莫凡彼旅館的正面外觀
莫凡比(Mövenpick Hotel)是瑞士知名的連鎖飯店集團,它的等級大約跟喜萊登、希爾頓相當,通常規模大的連鎖旅館就是品質的保證,踩到地雷的機會比較低。蘇黎士這間莫凡比旅館位在機場附近,因為我必須搭乘早班的飛機,所以前一晚選擇投宿在這裡,其實非常方便。整體來說,蘇黎士機場一帶的旅館價位比市區的略低一點,從機場搭火車到市區也不過才十分鐘的車程(火車),對於想省錢或準備搭機的遊客是不錯的選擇。
拉沃葡萄園區,如梯田般地層層沒入雷夢湖
早在西元前一百年,當時瑞士的湖區就已經廣泛地種植葡萄樹,而修道院生活方式的出現,使得葡萄樹的耕種方式經歷黑暗時期仍免於失傳。直到今日,瑞士有將近一萬五千公頃的葡萄園廣泛分佈於各地,其中以雷夢湖畔的拉沃葡萄園區最為壯麗。拉沃位於瑞士法語區的洛桑(Lausanne)和薇維(Vevey)之間,將近有有三十公里綿延不絕的葡萄園。這裡的山坡地形自冰河時期就就成形,加上充足陽光的天然優勢,種植葡萄釀酒一直是本地世代相傳的產業。
根據當地人的說法,這裡的土壤一天內擁有三次陽光的照耀,清晨旭日東昇之際、白天湖面所反射的陽光、及黃昏時刻由圍牆散發出的熱氣。由於吸收充裕的陽光,所以生產出來的葡萄酒也就格外地香醇。現今種滿了多種葡萄的土地,如梯田般地一層層沒入雷夢湖中,景色非常讓人陶醉。在西元2007年,這一區域被聯合國教科文組織列為世界遺產,足以證實它的價值。
人口不到三千人的斯庫爾(Scuol),是恩加丁谷地的重要城市之一,它幾乎算得上是瑞士最東邊的城鎮。多年以來,我一直期待造訪此地,沒想到第一次來到這兒居然是在寒冷的十二月份,瑞士其他地方還沒開始下雪,斯庫爾卻早已是一片積雪成山的銀白世界,添增了富有詩意的浪漫情境。
從皮拉圖斯山上能將琉森湖的美景一覽無遺
我喜歡從高處鳥瞰風景,因為地勢高、視野廣,能看見的範圍更大,所以非常贊同徐志摩所說的「數大便是美」!瑞士就有許多可體驗「數大便是美」的好地方。琉森湖一帶有三條知名的登山路線,鐵力士山(Titlis)、瑞奇山(Rigi)和皮拉圖斯山(Pilatus)。這三座山各有千秋,看到的景觀也不一樣。鐵力士山是以360度的旋轉纜車聞名、英國維多利亞女皇在1868年來到瑞奇山度假,因而讓此地聲名大噪;皮拉圖斯山則是擁有世界上最陡峭的登山齒軌火車,也夠本事和其他兩座山分庭抗禮,成為琉森附近熱門的旅遊景點。如果你問我最喜歡以上哪一座山呢?答案是皮拉圖斯山。其實也沒有什麼特殊的理由,只能說它是我喜歡的調調。
從瓜爾達火車站(Guarda staziun),要轉搭這種小型的郵政巴士前往山上的瓜爾達村莊(Guarda cumün),車程約8分鐘
瓜爾達小鎮位於海拔1653公尺高,流露出一股遺世獨立的飄然氣息。